23-03-2010: Aan alle weggebruikers
Wat levert het op wanneer iedere autoforens één werkdag in de week de auto laat staan? En in welke verhouding zou deze besparing dan staan ten opzichte van de doelstelling in het Kyoto protocol, om in de periode 2008-2012 de uitstoot van ‘CO2 equivalents’ met 6% te verminderen?
In 2008 bedroeg de uitstoot CO2 van het wegverkeer van personenauto’s (benzine, diesel en LPG) in Nederland 20 miljoen ton. Bij 20% minder wegverkeer zou de bruto besparing ongeveer 4 miljoen ton per jaar zijn. Bruto omdat de zaterdag en zondag niet meedoen in de formule één werkdag in de week, en omdat autoforensen met een ander alternatief dan de fiets of meerijden toch enige uitstoot van CO2 veroorzaken met OV en thuis werken. Stel dat hiermee 20% van de besparing teniet gedaan wordt, dan resteert circa 3,2 miljoen ton op jaarbasis.
Het Kyoto protocol voorziet een reductie met 6% vanaf 212 miljoen ton oftewel ruim 12 miljoen ton in een periode van 5 jaar (2008-2012). Een kwart van deze reductie zou derhalve door de autogebruikers gerealiseerd kunnen worden zonder een buitengewone inspanning. Met andere woorden...
- Autoforensen realiseren een kwart van de reductie CO2 doelstelling 2012 door één werkdag in de week de auto te laten staan.
- Bovendien zijn de alternatieven te voet, met de fiets of meerijden met een ander de enige alternatieven met een volledige CO2 besparing.
Daarnaast wordt hiermee een belangrijke besparing op auto- en mobiliteitskosten bereikt voor werknemers en werkgevers. De website www.wegmetfiles.nl helpt de autoforens voor de alternatieven inclusief een zoekmachine voor het meerijden.
Bron: Ph.F. Korthals Altes, directeur Intelligente Innovatie B.V.